阿里入股申通是什么情況?

1993年申通快遞成立，現(xiàn)在是中國(guó)領(lǐng)先的快遞物流企業(yè)之一，也是阿里巴巴物流最密切的合作伙伴之一。

之前申通快遞發(fā)布公告，宣布阿里巴巴將入股申通快遞控股股東公司，投資46.6億元。

根據(jù)公告，在阿里巴巴或其指定的第三方行使全部購(gòu)股權(quán)的情況下，買股權(quán)的總行權(quán)價(jià)格為99.8億元，而不久前，7月2日，申通快遞宣布阿里巴巴入股申通快遞控股股東公司正式完成。根據(jù)公告，德殷控股以46.65億元的價(jià)格將德殷德潤(rùn)49%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了阿里巴巴集團(tuán)。

公告稱，考慮到阿里巴巴投資德殷德潤(rùn)和間接持股上市公司所產(chǎn)生的業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)，為了充分挖掘上市公司的業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)摿Γ岣呱鲜泄镜木C合競(jìng)爭(zhēng)力，阿里巴巴希望在未來適當(dāng)時(shí)機(jī)購(gòu)買德殷德潤(rùn)和恭之潤(rùn)股權(quán)或上市公司的股份，上市公司實(shí)際控制人愿意在未來授予阿里巴巴購(gòu)買相關(guān)股權(quán)/股份的權(quán)利;阿里巴巴作為國(guó)內(nèi)電商行業(yè)的龍頭企業(yè)，與產(chǎn)業(yè)上市公司契合度高，協(xié)同性強(qiáng);收購(gòu)股權(quán)將有助于優(yōu)化上市公司股權(quán)結(jié)構(gòu)，幫助上市公司盡快完成主營(yíng)業(yè)務(wù)的迭代升級(jí)，提高長(zhǎng)期盈利能力，與全體股東分享企業(yè)發(fā)展帶來的紅利，促進(jìn)上市公司的可持續(xù)發(fā)展。

公告稱，如果阿里巴巴決定收購(gòu)股權(quán)，雙方將根據(jù)收購(gòu)股權(quán)的具體情況簽署正式的股權(quán)/股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議。如果各方完成股權(quán)/股份轉(zhuǎn)讓，上市公司的實(shí)際控制人可能發(fā)生變化。

快遞和電商行業(yè)的協(xié)同性極高，與京東選擇建立自己的物流體系不同，阿里巴巴選擇了收購(gòu)路線。2010年投資百世快遞收購(gòu)匯通，2015年入股圓通，2018年加入菜鳥，投資中通快遞13.8億美元，占比10%左右。五大民營(yíng)快遞公司“三通一達(dá)，百世”(中通、圓通，申通，百世、韻達(dá))中，只有韻達(dá)沒有接受阿里巴巴的投資，“三通”已全部納入集團(tuán)旗下菜鳥智能物流網(wǎng)。

阿里巴巴在快遞上投入了這么多，它想做什么?阿里入股申通有什么目的?

就目的而言，由于快遞業(yè)務(wù)處于高速上升階段，阿里多次投資申通快遞，阿里自身的電子商務(wù)發(fā)展也處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)。通過控制快遞業(yè)，重塑快遞業(yè)的經(jīng)營(yíng)形式和組織模式。作為一家領(lǐng)先的電子商務(wù)企業(yè)，阿里與產(chǎn)業(yè)運(yùn)通有著高度的契合度和強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)。

1.物流行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。阿里巴巴希望通過各方的共同努力，物流的成本將從目前占GDP的16%降低到5%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，從而提高了整個(gè)制造業(yè)的效率。

2.物流行業(yè)是一個(gè)有新工作的高增長(zhǎng)領(lǐng)域。我們希望在增加就業(yè)的同時(shí)，增加物流工業(yè)的就業(yè)幸福感和成就感。

3.阿里巴巴很榮幸能夠不斷豐富和提升物流工業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)，提升物流工業(yè)的智力、技術(shù)和服務(wù)能力，并與眾多合作伙伴攜手推進(jìn)正在發(fā)生的變化和需求。