新疆網(wǎng)訊（全媒體記者王艷紅 郭玲 唐紅梅 賈夢(mèng)妍 史傳芝）人勤春早，萬(wàn)物競(jìng)發(fā)，烏魯木齊人潮涌動(dòng)、車(chē)流不息，向著春天出發(fā)，一刻都不敢耽誤。

(資料圖)

在烏魯木齊站，務(wù)工流、學(xué)生流密集抵達(dá)，開(kāi)局“拼經(jīng)濟(jì)”帶來(lái)更多機(jī)遇，他們滿(mǎn)懷夢(mèng)想開(kāi)啟新春奮斗之旅。

在烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)，前來(lái)旅游、考察投資的旅客越來(lái)越多，賞美景、看市場(chǎng)，核心區(qū)“一港五中心”建設(shè)加快推進(jìn)的消息令人振奮，他們信心滿(mǎn)滿(mǎn)想在這里投資興業(yè)。

在烏魯木齊各大商圈，處處是涌動(dòng)的人潮，火熱的消費(fèi)場(chǎng)景展現(xiàn)著城市發(fā)展的活力。

在新疆最大的編組站烏西站，一趟趟貨運(yùn)列車(chē)往來(lái)穿梭，一列列中歐班列鳴笛啟程......

搶訂單、拼進(jìn)度、拉產(chǎn)能，拓市場(chǎng)、談合作、促投資，眼下的烏魯木齊“熱氣騰騰”，讓我們透過(guò)交通樞紐這扇窗，看烏魯木齊經(jīng)濟(jì)春的律動(dòng)。

發(fā)展好前景吸引大批人員來(lái)烏追夢(mèng)

春運(yùn)雖已結(jié)束，但烏魯木齊站客流仍在高位，務(wù)工流、學(xué)生流密集抵達(dá)，進(jìn)疆列車(chē)趟趟滿(mǎn)員。

“票非常難買(mǎi)，連搶了好幾天才買(mǎi)到。”2月17日，剛下火車(chē)的旅客魏文生說(shuō)，今年的進(jìn)疆火車(chē)是一票難求。

魏文生來(lái)自河南周口，他和三名同鄉(xiāng)一起來(lái)烏打工，參與烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程建設(shè)。

“剛過(guò)完年項(xiàng)目部就與我們聯(lián)系了，今年開(kāi)工早，讓我們?cè)琰c(diǎn)來(lái)。”魏文生說(shuō)，這邊發(fā)展前景好，活多工錢(qián)高，工資按時(shí)發(fā)放，大家都想到這來(lái)，也希望通過(guò)他們的努力把機(jī)場(chǎng)這個(gè)項(xiàng)目干好，為大家的出行提供更多便利。

烏魯木齊市正在加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)“一港五中心”建設(shè)，作為交通樞紐中心建設(shè)的重要工程，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程、烏魯木齊繞城高速（西線(xiàn)）工程等一大批工程正在加速推進(jìn)。大項(xiàng)目、大工程、大發(fā)展，吸引著更多的人來(lái)到烏魯木齊。

50歲的張思樂(lè)和10個(gè)老鄉(xiāng)一起從四川來(lái)烏魯木齊務(wù)工，一出站，施工隊(duì)的負(fù)責(zé)人就已在等候他們了。

“這邊大項(xiàng)目多，機(jī)會(huì)多，能存上錢(qián)，今年又多帶了幾個(gè)老鄉(xiāng)過(guò)來(lái)。”一見(jiàn)到施工隊(duì)負(fù)責(zé)人，張思樂(lè)就樂(lè)呵呵地介紹老鄉(xiāng)們。

來(lái)自重慶的任佰通是一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，本次返校回到新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)，即將著手找工作的事宜了。

“我特別喜歡烏魯木齊這座城市，機(jī)會(huì)多，也很有包容性，畢業(yè)后準(zhǔn)備留在這里發(fā)展。”任佰通說(shuō)，自己學(xué)習(xí)的是應(yīng)用數(shù)學(xué)專(zhuān)業(yè)，未來(lái)傾向于往金融領(lǐng)域發(fā)展，近期了解到烏魯木齊市加快推進(jìn)“一港五中心”建設(shè)后，倍感振奮，希望可以參與區(qū)域性國(guó)際金融中心的建設(shè)中。

數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)，烏魯木齊站發(fā)送旅客139萬(wàn)人次，到達(dá)旅客149萬(wàn)人次，較去年春運(yùn)有較大幅度增長(zhǎng)。尤其是春節(jié)過(guò)后，進(jìn)疆務(wù)工人員來(lái)得早、來(lái)得多，客流高峰還將持續(xù)到3月上旬。

在另一大交通樞紐——烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)，同樣是人流熙熙攘攘。

2月17日12時(shí)10分，北京到烏魯木齊的航班抵達(dá)，來(lái)自吉林省白城市的旅客張鳳池走出到達(dá)大廳。

“我的老鄉(xiāng)在運(yùn)輸車(chē)隊(duì)工作，聽(tīng)說(shuō)待遇好、工作條件不錯(cuò)，就介紹我也來(lái)這里。”張鳳池說(shuō)，他第一次來(lái)烏魯木齊，聽(tīng)說(shuō)這里不僅景色優(yōu)美，而且充滿(mǎn)活力和機(jī)會(huì)。

有著20多年駕齡的張鳳池，即將開(kāi)始貨車(chē)司機(jī)的工作。張鳳池說(shuō)，聽(tīng)老鄉(xiāng)講，烏魯木齊位置好，國(guó)內(nèi)的貨物出口、國(guó)外的貨物進(jìn)口，很多都要在這里中轉(zhuǎn)，所以工作機(jī)會(huì)多，工資待遇每月能有一萬(wàn)多元，很是期待。

來(lái)自浙江省舟山市的夏愛(ài)女，是跟隨考察團(tuán)一起乘坐飛機(jī)來(lái)到烏魯木齊的。6天的考察行程里，她將要到絲綢之路國(guó)際度假區(qū)體驗(yàn)滑雪、到新疆國(guó)際大巴扎欣賞民俗文化，還要到火焰山品嘗新疆美食……

“雖然是第一次來(lái)烏魯木齊，但我很多朋友在這里做生意，都說(shuō)這里營(yíng)商環(huán)境好、市場(chǎng)潛力大，未來(lái)我想把我們舟山的活海鮮帶到這里來(lái)，大規(guī)模銷(xiāo)售或者深加工也好，肯定會(huì)有市場(chǎng)。”夏愛(ài)女說(shuō)。

“從機(jī)場(chǎng)的客流可以較為明顯地反映出目前進(jìn)疆航線(xiàn)的熱度，進(jìn)疆航班客座率較出疆航班客座率平均高出10%左右。”新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)委員會(huì)樞紐建設(shè)主管助理何青荷說(shuō)，2月以來(lái)，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)日均旅客吞吐量6萬(wàn)人次，進(jìn)出疆旅客4.6萬(wàn)人次，客源主要來(lái)自鄭州、西安、成都、北京、重慶、蘭州、廣州、上海、濟(jì)南、長(zhǎng)沙等城市。

商圈車(chē)流人流涌動(dòng) 消費(fèi)加速回暖

2月17日，市民柳嘉寧駕車(chē)來(lái)到北京路匯嘉時(shí)代廣場(chǎng)，在地面停車(chē)場(chǎng)轉(zhuǎn)了一圈后沒(méi)有找到空車(chē)位，她只好將車(chē)輛停在商場(chǎng)背后的多層車(chē)庫(kù)。

趕到商場(chǎng)與朋友會(huì)合時(shí)，柳嘉寧趕忙解釋說(shuō)：“料到周五車(chē)肯定多，但沒(méi)想到這么多啊。”

盡管烏魯木齊市已經(jīng)有6093個(gè)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），能提供118.1萬(wàn)個(gè)停車(chē)泊位，但每到節(jié)假日和周末，城市商圈的停車(chē)場(chǎng)仍然“一位難求”。

今年以來(lái)，烏魯木齊市各大商圈消費(fèi)熱情高漲，餐飲、百貨服飾、體育用品、黃金珠寶等銷(xiāo)售業(yè)績(jī)喜人。

1月份，天山區(qū)CCMALL時(shí)代廣場(chǎng)銷(xiāo)售額突破1.1億元，創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)新年“開(kāi)門(mén)紅”。這家總面積18.7萬(wàn)平方米的商業(yè)綜合體，擁有400多家品牌店鋪，吸引全疆最多的首店、新店落戶(hù)，成為烏魯木齊市代表性的全場(chǎng)景消費(fèi)商業(yè)體。

“單月銷(xiāo)售額創(chuàng)新高，與烏魯木齊涌動(dòng)的消費(fèi)活力分不開(kāi)。今年，烏魯木齊市推進(jìn)‘一港五中心’建設(shè)，相信會(huì)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，商業(yè)活力也將進(jìn)一步迸發(fā)，為城市發(fā)展注入新動(dòng)能。”CCMALL時(shí)代廣場(chǎng)總經(jīng)理李娜說(shuō)。

作為城市活力的新引擎，烏魯木齊市夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁。

市商務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示，1月初到2月3日，全市大中型商超、商業(yè)綜合體、大型市場(chǎng)、后備廂集市、便民集市、特色夜市街區(qū)、餐飲類(lèi)、洗浴場(chǎng)所、電影院、KTV、酒吧等休閑娛樂(lè)場(chǎng)所，體育館、游泳館等體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所，劇院、圖書(shū)館、博物館等文化場(chǎng)所，景點(diǎn)景區(qū)、酒店民宿類(lèi)等10個(gè)業(yè)態(tài)，日均夜間營(yíng)業(yè)場(chǎng)所個(gè)數(shù)約為1萬(wàn)個(gè)，夜間從業(yè)人數(shù)4.73萬(wàn)人，累計(jì)夜間人流量559.55萬(wàn)人次，消費(fèi)額4.98億元。

隨著烏魯木齊市冰雪旅游蓬勃發(fā)展，全國(guó)各地的滑雪愛(ài)好者選擇到烏魯木齊暢享“溜冰滑雪”之趣。

2月17日，在烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓到港大廳，來(lái)自北京的何樹(shù)政小心翼翼地從行李托運(yùn)傳送帶上拿起自己的滑雪裝備，準(zhǔn)備在絲綢之路國(guó)際度假區(qū)大顯身手。

“我們幾個(gè)朋友相約一起來(lái)滑雪，烏魯木齊有很優(yōu)質(zhì)的冰雪資源，交通便利、住宿條件好，來(lái)過(guò)的朋友都說(shuō)好。”何樹(shù)政說(shuō)。

剛剛走出機(jī)場(chǎng)的新疆大學(xué)大二學(xué)生李嘉祥和張家崠，準(zhǔn)備乘坐地鐵到市中心轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。

“我們的新校區(qū)位于河馬泉片區(qū)，目睹城市新區(qū)的發(fā)展，也讓我們感受到了這座城市的發(fā)展速度，簡(jiǎn)直是日新月異。”張家崠說(shuō)，他們都是學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)后想留在烏魯木齊發(fā)展，因?yàn)闉豸斈君R發(fā)展?jié)摿Υ蟆⒐ぷ鳈C(jī)會(huì)多，而且信息技術(shù)在城市運(yùn)行應(yīng)用廣泛，更符合就業(yè)方向。

貨運(yùn)繁忙物流高效暢通

疆煤外運(yùn)、電煤運(yùn)輸、農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)、春耕物資運(yùn)輸增多……近日，在烏西站、烏北站，鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸一片繁忙，一趟趟列車(chē)往來(lái)穿梭，傳遞著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的澎湃動(dòng)能。

2月17日，伴隨著汽笛聲聲，一趟趟列車(chē)涌向?yàn)跷髡荆谠撜菊{(diào)度指揮大廳內(nèi)，車(chē)站值班員正忙碌著核對(duì)計(jì)劃，通過(guò)調(diào)度臺(tái)進(jìn)行調(diào)度指揮，在他們的指揮下，列車(chē)有序穿梭在編組場(chǎng)內(nèi)。

烏西站是新疆鐵路目前最大的編組站，也是烏魯木齊的樞紐站，主要擔(dān)負(fù)著蘭新線(xiàn)、北疆線(xiàn)、烏將線(xiàn)等方向的貨物列車(chē)接發(fā)、編組、解體和改編作業(yè)。近期，隨著節(jié)后加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，貨運(yùn)量持續(xù)攀升，烏西站運(yùn)輸生產(chǎn)更加繁忙。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前烏西站平均每天的接發(fā)車(chē)輛對(duì)數(shù)在190對(duì)以上，最高可達(dá)到202對(duì)，隨著作業(yè)量的不斷增加，貨物列車(chē)辦理輛數(shù)達(dá)到日均1.8萬(wàn)輛左右。烏西站優(yōu)化調(diào)度指揮，充分發(fā)揮編組站樞紐能力，保障列車(chē)有序通行。

2022年，烏西站完成了擴(kuò)能改造。改造后，烏將線(xiàn)、蘆草溝線(xiàn)以及北疆方向在站內(nèi)中轉(zhuǎn)的車(chē)流，可在不干擾蘭新正線(xiàn)運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上直接接入烏西站，有效提升了蘭新鐵路下行列車(chē)通過(guò)能力，進(jìn)一步提高站內(nèi)運(yùn)輸組織效率。

“鐵路運(yùn)輸通道進(jìn)一步暢通，不僅保障了貨運(yùn)物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，也為加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)‘一港五中心’建設(shè)注入了新動(dòng)能。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏西站運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間總調(diào)度員邊江說(shuō)。

烏西站目前管轄烏北站、石化站等8個(gè)車(chē)站、2個(gè)車(chē)間，該站充分發(fā)揮協(xié)同作業(yè)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)行各站作業(yè)有側(cè)重、配合有互補(bǔ)的運(yùn)輸組織模式，把各站的能力發(fā)揮到最大，打造新型編組樞紐，保證貨物快裝快卸、列車(chē)快進(jìn)快出。

同時(shí)，為服務(wù)好中歐班列開(kāi)行，烏西站通過(guò)固定中歐班列走行線(xiàn)路，采取優(yōu)先接入、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先開(kāi)車(chē)“四優(yōu)先”措施，全力為中歐班列運(yùn)輸開(kāi)辟綠色通道。

鐵路貨運(yùn)繁忙有序，公路運(yùn)輸同樣如此。

2月17日，在G30連霍高速上的大型服務(wù)區(qū)之一的小草湖服務(wù)區(qū)，從寧夏運(yùn)輸一車(chē)百貨來(lái)烏魯木齊的大車(chē)司機(jī)劉凱明下車(chē)休息。

“我主要往返寧夏、新疆，車(chē)次排得挺緊湊，跑得多就掙得多，這一路進(jìn)疆的大貨車(chē)挺多。”劉凱明說(shuō)，路上的車(chē)越來(lái)越多，遇到大的服務(wù)區(qū)，下車(chē)上衛(wèi)生間、吃飯、買(mǎi)東西，有時(shí)候還要排隊(duì)。

“春節(jié)過(guò)后，途經(jīng)服務(wù)區(qū)的人流、車(chē)輛明顯增加，其中大貨車(chē)也比較多。”小草湖服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人李鑫柯說(shuō)，服務(wù)區(qū)南北兩區(qū)擁有485個(gè)車(chē)位，分區(qū)設(shè)置超長(zhǎng)車(chē)、大型車(chē)、中型車(chē)、牲畜運(yùn)輸車(chē)、小客車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛停車(chē)位。白天小車(chē)多，晚上運(yùn)貨的大車(chē)多，根據(jù)實(shí)際情況，會(huì)臨時(shí)把小車(chē)停車(chē)位調(diào)整為大車(chē)停車(chē)位，方便大貨車(chē)司機(jī)休息。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間，全疆國(guó)省干線(xiàn)公路交通總量達(dá)6120.7萬(wàn)輛，日均交通量約153萬(wàn)輛。4個(gè)進(jìn)出疆主要交通運(yùn)輸通道交通量達(dá)118.9萬(wàn)輛。

涌動(dòng)的人潮，是烏魯木齊城市魅力持續(xù)迸發(fā)、活力加速提升的重要體現(xiàn)。一個(gè)個(gè)“流量”大數(shù)據(jù)的背后，彰顯的是烏魯木齊更大的發(fā)展?jié)摿Α⒏鼜?qiáng)的消費(fèi)動(dòng)力、更足的經(jīng)濟(jì)活力。

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