據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2023年5月30日9時31分，搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約10分鐘后，神舟十六號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

神舟十六號載人飛船主要任務是什么？神舟十六號乘組有何特點？“出差”乘組在軌常態化工作包括哪些？神舟十五號乘組取得了哪些成績？我國航天員何時能登上月球？一起來看本期快問快答↓

問：神舟十六號載人飛船主要任務是什么？

【資料圖】

答：此次任務是載人航天工程今年的第二次飛行任務，也是空間站應用與發展工程首個載人飛行任務。

任務主要目的為：完成與神舟十五號乘組在軌輪換，駐留約5個月，開展空間科學與應用載荷在軌實（試）驗，實施航天員出艙活動及貨物氣閘艙出艙，進行艙外載荷安裝及空間站維護維修等任務。

在軌駐留期間，神舟十六號航天員乘組將迎來神舟十七號載人飛船的來訪對接，計劃于今年11月返回東風著陸場。

問：神舟十六號乘組有何特點？

答：相比以往乘組，神舟十六號乘組的特點可以用“全”“新”“多”三個字來概括：

一是“全”，首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3個航天員類型；

二是“新”，第三批航天員首次執行飛行任務，也是我國航天飛行工程師和載荷專家的首次飛行；

三是“多”，航天員景海鵬是第四次執行飛行任務，將成為中國目前為止“飛天”次數最多的航天員。

問：“出差”乘組在軌常態化工作包括哪些？

答：中國空間站進入應用與發展階段，將常態化實施乘組輪換和貨運補給任務，航天員乘組的在軌工作安排也將趨于常態化，主要包括六類任務：

一是駕乘載人飛船交會對接和返回，輔助貨運飛船、巡天望遠鏡等來訪飛行器對接和撤離，確保人員物資正常輪換補給；

二是對空間站組合體平臺的照料，包括飛行器狀態設置、在軌物資管理、平臺設備維護巡檢、艙內外設備安裝、載荷進出艙等工作，確保空間站平臺安全穩定運行；

三是乘組自身健康管理，包括健康狀態監測、在軌鍛煉訓練等，確保航天員在軌健康工作生活；

四是進行在軌實（試）驗，利用空間站艙內外應用設施開展大規模科學研究與應用，確保發揮空間站應用效益；

五是開展科普及公益活動，包括天宮課堂授課、公益視頻拍攝等，最大化發揮空間站綜合效益；

六是進行異常情況處置，包括在軌故障的應急處置，對故障設備進行在軌維修更換，必要時通過出艙活動進行艙外維修作業，確保空間站能夠長期穩定運行。

問：神舟十五號乘組取得了哪些成績？

答：神舟十五號航天員乘組即將返回地球，目前在軌工作生活超過180天，各項在軌工作進展順利，已圓滿完成4次出艙活動任務，成為執行出艙任務次數最多的乘組。

除圓滿完成4次出艙活動任務外，神舟十五號乘組還開展了多次載荷出艙任務、8項人因工程技術研究、28項航天醫學實驗，以及38項空間科學實（試）驗，涵蓋了生命生態、材料科學、流體力學等，獲取了寶貴的實驗數據。

神舟十五號乘組返回前，還需要持續開展部分空間科學在軌實（試）驗，完成返回前實驗樣本采集、處置和下行物品的清點整理；待神舟十六號乘組進駐，兩個乘組完成在軌交接和輪換后返回地面。

問：我國航天員何時能登上月球？

答：近期，我國載人月球探測工程登月階段任務已啟動實施，計劃在2030年前實現中國人首次登陸月球，開展月球科學考察及相關技術試驗，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機聯合探測等關鍵技術，完成“登、巡、采、研、回”等多重任務，形成獨立自主的載人月球探測能力。

目前，中國載人航天工程辦公室已全面部署開展各項研制建設工作，包括研制新一代載人運載火箭（長征十號）、新一代載人飛船、月面著陸器、登月服等飛行產品，新建發射場相關測試發射設施設備等。（經濟日報記者 常理）

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