近期，【天眼問政】欄目收到不少留言反饋貴陽多個路段存在路燈不亮的情況，經過記者實地采訪調查并與相關部門聯系后，大多數損壞路燈得到了及時修復，但云巖區未來方舟片區損壞路燈始終未得到妥善處置。城市路燈照明既是市民生活安全出行的重要保障，也是城市文明程度的重要體現，未來方舟片區路燈情況如何解決？城市照明該如何維護？日前，記者專訪貴陽市市政工程服務中心路燈管理科副科長晏明尋求答案。

摸查情況 積極協調解決未來方舟難題

記者在實地采訪調查發現，路燈出現損壞未得到及時處理，大多數都是因為責任單位模糊造成的管理難題，而未來方舟片區的問題遲遲得不到解決也是這個原因。

(資料圖片)

“我們路燈科的管轄范圍是貴陽市云巖區、南明區、經開區的主次干道、背街小巷的功能性照明，以及由市政府投資建設的景觀性照明。”晏明告訴記者，未來方舟片區雖然處于轄區范圍內，但作為云巖區政府批準立項的房產項目，經區政府與未來方舟房開公司協商，自項目建設以來，一直由房開公司負責路燈管理維護。

近年來，由于房開公司已經無力再承擔未來方舟片區的路燈管理維護，導致該片區出現大面積路燈損壞現象，為協助解決好這個問題，早在2021年市路燈科便有所行動。

2021年5月，云巖區政府組織相關單位對未來方舟片區路燈問題進行整改，水東路、水東路支線、東山路、東山路支線、北京東路等5條道路的5014盞燈移交由市路燈科管理。

2022年8月，針對未來方舟片區路燈損壞情況，市路燈科進行調研和摸查并形成了辦理情況報告。經過勘察，未來方舟尚有7201盞路燈由房開公司進行管理，其中熄燈5724盞，亮燈率僅為29.1%。

在辦理情況報告中，市路燈科給出了辦理建議：建議市綜合行政執法局協調云巖區政府對設施存在的問題進行工程性整治（初步測算整治經費約466.18萬元），整治完畢后，按《關于研究已通行未移交市政基礎設施有關問題會議紀要》（筑府專議〔2021〕24號）議定事項，報請貴陽市政府議定，召開專題會議一事一議，明確管養主體及經費落實情況（年運維經費524.32萬元，其中：電費41.82萬元，維護經費482.5萬元）。

“雖然我們不是主體責任單位，但在市政工程服務中心的指導下，我們一直在積極協調推動事情的處理。目前未來方舟片區還在一個協商處理和移交的過程中，如果按規章流程、落實經費后確定將管理權移交到市路燈科，我們一定會竭盡全力保障路燈的正常照明。”晏明說道。

一年維修路燈11442盞次 確保“燈燈見明”

針對管轄權外的未來方舟片區，市路燈科一直積極協調處理；而對于管轄權內的70000余盞路燈以及102處景觀照明的管理，市路燈科多措并舉，確保實現主干道亮燈率100%、次干道亮燈率98%以上。

“一方面是加大力度開展巡修，我們每個月對轄區范圍內的路燈設施開展2次全面的摸查，每一盞照明設施都要進行勘測和維修，確保‘燈燈見明’。”晏明告訴記者，除了開展大規模的月巡，路燈科還開展不間斷日巡，隨時發現問題、隨時現場解決。

同時，市路燈科通過引進智慧化管理系統對轄區范圍的所有路燈進行管理和監控。“智能化水平的提高能讓我們的工作更有效率，也更加精準。”晏明說。

據了解，2022年，市路燈科累計全年累計維修主次干道及小街巷熄燈11442盞次，更換燈罩358套、燈架43套、LBD燈具1321套，處理線路故障1831起、漏電隱患243起；補裝外力損壞燈桿48柱、校正傾斜燈桿33柱、增補燈桿32柱、遷改路燈24柱；維修路燈設施燈桿門835塊；修復樓宇、橋梁及各節點周邊亮麗燈飾13946套，處理亮麗燈飾線路故障585處。

“下一步，我們將圍繞智能化水平的進一步提升以及路燈設施的節能更新來開展工作，以更節能、更智能的方式，讓夜晚更明、市民出行更安心。”晏明說。

貴州日報天眼新聞記者吳兵

編輯 李娟

二審 劉娟

三審 閔捷

關鍵詞：