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端午節假期后第一個交易日受海外市場拖累，滬指震蕩下挫，新能源板塊卻逆勢上漲。wind數據顯示，中證新能源指數6月26日上漲0.36%，相關主題基金也備受關注，不少新能源主題基金凈值回暖。同源數據顯示，在1105只wind新能源概念主題基金中，有8成的基金近一周（6.15-6.21）收益為正，128只產品收益漲幅超過5%。據了解，由中歐基金中生代劉偉偉擔任基金經理的中歐碳中和基金聚焦碳中和領域，關注新能源產業鏈投資機會，助力投資者把握產業投資機會。

自去年7月來新能源板塊開始調整，直至近期受光伏和儲能行業上漲推動影響，新能源板塊逐步止跌企穩。從行業長期發展邏輯看，新能源板塊仍具投資價值。首先估值方面，wind數據顯示，截至6月21日，中證新能源指數市盈率為15.54倍，低于近10年估值平均值；其次從細分行業景氣度看，根據中汽協、中電聯數據，截至5月底，年內我國新能源車累計產量達300.5萬量，同比增長45.10%；風力、光伏發電裝機量累計新增1420、4831萬千瓦時，分別同比增長48.23%及186.20；最后國家對新能源行業扶持力度較大，近日財政部、國家稅務總局、工信部聯合發布《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》提出，對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅。

把脈新能源長期投資價值，不少基金持續加碼相關細分領域。據了解，中歐碳中和自成立來關注新能源領域，投資范疇覆蓋A股、港股，主要瞄準光伏、儲能、新能源車三大新能源黃金細分賽道，同時該產品的基金經理劉偉偉入行以來一直研究新能源領域，對新能源、高端制造、機械、電子計算機、化工、建材行業均有覆蓋。從管理業績看，基金定期報告、wind數據顯示，截至今年一季度末，中歐碳中和A基金自2022年3月4日成立來的收益率相比中證新能源指數的同期漲跌幅，超額收益為10.18%。

對于新能源行業的未來投資機會，劉偉偉表示新能源行業未來仍有很大的成長空間。具體看三個板塊，新能源汽車的產業周期還在延續，今年全球滲透率可能在13%左右，仍有很大成長空間，以智能手機為例，在滲透率達到80%以上的時候，行業仍有很多投資機會。光伏仍處于景氣狀態，如硅料價格還有較大的下降空間，這為組件價格提供了新的成本下降空間，下游客戶的收益率還會明顯提升。儲能是目前滲透率較低、增速較快、未來發展空間較大的行業。除了歐洲之外，美國、南非等市場也出現了爆發，國內巨大市場還未啟動。

基金有風險，投資需謹慎。基金管理人承諾以誠實信用、勤勉盡責的原則管理和運用基金資產，但不保證本基金一定盈利，也不保證最低收益。基金的過往業績并不預示其未來表現，基金管理人管理的其他基金的業績并不構成基金業績表現的保證。您在做出投資決策之前，請仔細閱讀基金合同、基金招募說明書和基金產品資料概要等產品法律文件和風險揭示書，充分認識本基金的風險收益特征和產品特性，認真考慮本基金存在的各項風險因素，并根據自身的投資目的、投資期限、投資經驗、資產狀況等因素充分考慮自身的風險承受能力，在了解產品情況及銷售適當性意見的基礎上，理性判斷并謹慎做出投資決策。本基金為混合型基金，其預期收益及預期風險水平高于債券型基金和貨幣市場基金，但低于股票型基金。本基金可投資于港股通標的股票。除了需要承擔與內地證券投資基金類似的市場波動風險等一般投資風險之外，本基金還面臨港股通機制下因投資環境、投資標的、市場制度以及交易規則等差異帶來的特有風險。除了需要承擔與境內證券投資基金類似的市場波動風險等一般投資風險之外，本基金還面臨匯率風險等境外證券市場投資所面臨的特別投資風險。本基金為主題型基金，業績波動可能較大。

本文來源：財經報道網

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