金融界7月9日消息 千萬人口規模的大城市保定火上熱搜，竟然是因為多條公交線路停運！

6月21日，有網友通過人民網領導留言咨詢，河北省保定市停運的公交線路是否還有望恢復，如果恢復要等到什么時候？什么時候購買新公交車？該網友還表示“現在韓莊街市民家門口唯一一輛18路公交車一直停運，出行沒公交車可坐，我們一直在期盼公交能正常運營。”

對此，保定市公交公司6月27日給予了回復，但是回復內容恐怕要讓該網友失望了。

保定市公交公司表示自2020年初新冠疫情發生以來，公交客運量驟降，公交運營收入不足正常經營的30%，并始終處于低迷狀態，公交公司經營資金異常緊張，同時首批購置的純電動公交車動力電池已超出質保期限，存在安全隱患，已不具備安全運營條件，被迫全部退出營運，公交運力安排受到了嚴重影響。

保定市公交公司稱只能根據現有運力情況，重新統籌調整線路車輛配置，以向客流集中線路傾斜、向上下班高峰時段傾斜為原則，最大限度地保障更多的市民出行。以公交目前經營現狀，暫無力恢復包括18路在內的臨時停運線路運營，在公交運力、財力允許的情況下，公交公司需優先考慮恢復市區內臨時停運的23條線路保證市民正常出行需求。

去年11月15日起，8條公交線路采取臨時停運措施。這8條公交線路分別為7路、26路、36路、38路、53路、105路、108路、207路。

保定市公交公司彼時表示，由于公交客流持續下滑，客運收入斷崖式下降，成本居高不下，經營資金幾度斷檔，只能采取融資、拖欠費用等方式勉強維持，且融資資金已所剩無幾。同時因電車燃料電池、燃氣車超使用年限等問題近900臺公交車輛已不具備安全運營條件，被迫全部退出營運，公交運力安排受到了嚴重影響，以公交目前經營現狀能保證現運營狀況已實屬不易。

保定是首都“南大門”，以“保衛大都、安定天下”而得名，常住人口1143.72萬。

據保定市2022年統計數據顯示，去年全市生產總值實現3880.3億元，比上年增長3.8%，全市人均生產總值為42317元，比上年增長4.4%。全市一般公共預算收入315.6億元，比上年增長1.0%，其中，稅收收入149.2億元，下降21.1%。一般公共預算支出833.4億元，增長5.3%。

最近幾年，多地多次發生公交車停運事件。

今年2月23日上午，商丘市公共交通有限公司在官方公眾號“商丘公交”發布通告稱，受疫情沖擊、國家新能源補貼政策調整、財政補貼不到位等多種因素疊加影響，導致目前該公司虧損十分嚴重，經營異常困難，員工工資、社保金拖欠，無力支付，車輛充電電費、車輛保險等無資金購買，已經無法繼續承擔老百姓出行的公益性事業和民生工程。

鑒于公司實際困難，經公司研究決定，擬于2023年3月1日起暫停運營商丘市市區公交線路。

對此，一位工作人員表示，消息屬實，公司全體職工已經五個月沒有發工資，通告發布后公司領導已經被叫去開會了。商丘市交通運輸局工作人員表示，“看到有停運這一說，但是局里還沒跟我們直接說。”商丘市12345市政府服務熱線工作人員表示，“這個是民生問題，非常重視，已經上報了”。

隨后，“商丘公交”已經刪除了該公交停運通告。

此外，今年黑龍江省漠河市一家公交公司也發布公告，稱其因虧損嚴重而停止運營，受到社會關注。在漠河市交通運輸局介入處理后，該公司再次發布通告表示會繼續運營，民眾出行也并未受到影響。

本文源自：金融界

作者：大江大河

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