周五(3月12日)亞洲時(shí)段，美油震蕩微跌。周四(3月11日)油價(jià)大漲1.89%，原因是美元走軟，以及由于美國燃料油庫存大幅下降和德州煉油廠恢復(fù)運(yùn)營，預(yù)期原油供應(yīng)過剩將是短期現(xiàn)象。另外拜登簽署刺激案也進(jìn)一步提振了油市的信心，而汽油價(jià)格不斷上漲已經(jīng)成為油價(jià)上漲最大的推手。值得一提的是，OPEC+在3月會(huì)議上出乎意料地基本維持減產(chǎn)規(guī)模不變，本次月報(bào)中OPEC對(duì)應(yīng)下調(diào)了未來兩個(gè)季度的原油需求。日內(nèi)油市多頭仍占有一定的優(yōu)勢，有望迎接三連漲。

日內(nèi)關(guān)注美國PPI數(shù)據(jù)及消費(fèi)者信心指數(shù)。

拜登提早一天簽署1.9萬億美元刺激法案

美國總統(tǒng)拜登在周四正式簽署1.9萬億美元刺激法案，比原定時(shí)間提早一天，白宮新聞秘書莎琪(Jen Psaki) 表示，直接現(xiàn)金最快本周末就會(huì)發(fā)放到民眾的銀行帳戶。

拜登原定周五簽署立法，如今提早一日、在美國新冠疫情爆發(fā)滿一周年的這天簽字，他表示：這是重建美國(經(jīng)濟(jì)) 支柱的歷史性一刻。

美國參議院周三表決通過這個(gè)名為美國紓困法案(American Rescue) 的法案，白宮幕僚長柯連恩(Ron Klain) 表示，由于法案比原定時(shí)間更早送抵白宮，拜登得以提早簽字立法。

最新法案將提撥4000億美元，以發(fā)放1400美元現(xiàn)金支票給多數(shù)民眾;3500億美元援助州和地方政府;并提高疫苗發(fā)放資金和兒童抵稅福利。

莎琪表示，直接現(xiàn)金最快本周末就會(huì)發(fā)放到民眾的銀行帳戶，大家可以預(yù)期最快本周末就能在銀行帳戶收到現(xiàn)金支票。當(dāng)然，這只是第一波，未來幾周會(huì)陸續(xù)發(fā)放。

白宮預(yù)估，將近1.6億個(gè)美國家庭可望獲得這筆現(xiàn)金。

刺激案將大幅提升石油的消費(fèi)需求，并有望推動(dòng)油價(jià)進(jìn)一步提升。

通脹低迷，美債標(biāo)售順利，美元三連跌

美國國債市場似乎對(duì)本周大量增加的債券供應(yīng)應(yīng)付自如，其中包括周四的30年期國債拍賣，以及Verizon Communications Inc.發(fā)行的30年和40年期債券。

盡管20年期和30年期美國國債收益率當(dāng)天走高，但較短期限債券的收益率變化不大，較前周還出現(xiàn)了下跌。市場的表現(xiàn)暫時(shí)緩解了對(duì)供應(yīng)暴增將打壓債券價(jià)格的擔(dān)憂。

“就本周的財(cái)政部標(biāo)售而言，我們有一系列的好消息，當(dāng)然歐洲央行在鴿派基調(diào)和增加購買方面，比我們預(yù)期的做的更多,”道明證券高級(jí)外匯策略師Mazen Issa稱，“這是一個(gè)信號(hào)，表明我們可能正看到風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)價(jià)格背后相當(dāng)大的推動(dòng)力。”

另外，周三發(fā)布的美國消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)(CPI)數(shù)據(jù)疲軟，緩解了市場對(duì)通脹可能飆升的擔(dān)憂。

美元在通脹低迷和美債標(biāo)售順利的情況下錄得三連跌，美油進(jìn)一步獲得提振。

(美油日線圖)

汽油價(jià)格不斷上漲助推油價(jià)

由于供不應(yīng)求，汽油價(jià)格在華盛頓州和全美國范圍內(nèi)正在不斷攀升，這一趨勢在未來幾周和幾個(gè)月可能會(huì)持續(xù)或加劇。

截至本周一(3月8日)，西雅圖汽油平均價(jià)格為3.31美元。目前，西雅圖最便宜的加油站價(jià)格為每加侖2.85美元，最貴的為3.89美元，相差1.04美元。

專家們指責(zé)石油輸出國組織要為油價(jià)上漲負(fù)責(zé)。GasBuddy石油分析主管Patrick De Haa建議消費(fèi)者做好進(jìn)一步漲價(jià)的準(zhǔn)備，為了減輕價(jià)格上漲的影響，每次加油時(shí)要貨比三家。

數(shù)據(jù)顯示，美國高速公路機(jī)動(dòng)車行駛里程上周環(huán)比增加10%，英國上路車輛也在增加。

瑞穗證券能源期貨主管Robert Yawger 表示，考量近幾周原油庫存暴增的事實(shí)，汽油很明顯是油價(jià)失控的主要原因。

分析師認(rèn)為，隨著駕駛旺季接近，汽油價(jià)格前景可能仍會(huì)是市場焦點(diǎn)。RBC資本市場商品策略師Michael Tran報(bào)告指出，今年夏季汽油的基本面設(shè)置是近十年來最看漲的一次。

荷蘭合作銀行策略師Ryan Fitzmaurice表示，“成品油尤其是汽油最近一直領(lǐng)漲，在需求方面，疫苗接種進(jìn)展迅速，預(yù)示著夏季駕駛的激增，尤其是在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇落后于亞洲的西方地區(qū)。”

Ritterbusch and Associates總裁Jim Ritterbusch表示：“我們認(rèn)為，能源市場可能會(huì)在下周一段時(shí)間內(nèi)都保持遲滯，美國原油期貨將在63-68美元左右區(qū)間內(nèi)，之后會(huì)出現(xiàn)新一輪的上漲。”

OPEC下調(diào)未來兩個(gè)季度對(duì)其原油的需求展望，料下半年前景改善

OPEC下調(diào)了未來兩個(gè)季度對(duì)其原油需求的前景展望，從而符合該組織保持供應(yīng)緊俏的計(jì)劃。

在需求前景疲弱和競爭對(duì)手供應(yīng)增長強(qiáng)勁的情況下，石油輸出國組織將第二季度其所需生產(chǎn)的原油預(yù)估下調(diào)了69萬桶/天。

OPEC在其月度報(bào)告中表示：“正在進(jìn)行的封鎖措施，自愿的社交疏離以及其它與疫情有關(guān)的發(fā)展”繼續(xù)拖累經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。它補(bǔ)充說，情況應(yīng)該在2021年下半年得到改善。

這種謹(jǐn)慎態(tài)度與OPEC+產(chǎn)油國上周的決定一致。該聯(lián)盟意外維持產(chǎn)油量不變，沙特也不急于取消自愿性減產(chǎn)，從而促使油價(jià)升至每桶70美元以上的14個(gè)月高位。

報(bào)告顯示，上個(gè)月OPEC的13個(gè)成員國日產(chǎn)量減少647000桶至2484.8萬桶，因沙特實(shí)施了額外的減產(chǎn)措施以加速市場的再平衡。

OPEC仍預(yù)計(jì)，2021年下半年需求前景將改善。該機(jī)構(gòu)將對(duì)第四季度全球石油需求的預(yù)測提高97萬桶/天，并將此期間對(duì)該組織原油需求的預(yù)估提高40萬桶/天。

北京時(shí)間11:37，美油報(bào)65.84美元/桶。

關(guān)鍵詞： 美國油價(jià) 上漲