據(jù)國家發(fā)改委消息，自7月1日24時(shí)起，國內(nèi)成品油價(jià)格將調(diào)整，每噸汽油上調(diào)235元、每噸柴油上調(diào)225元。

機(jī)構(gòu)測算，此次調(diào)價(jià)折合92號(hào)汽油每升上調(diào)0.18元，95號(hào)汽油每升上調(diào)0.19元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.19元。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，這次調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱油將多花9元左右。

本輪是2025年第十三次調(diào)價(jià)，也是2025年的第六次上調(diào)，同時(shí)達(dá)成了年內(nèi)首個(gè)“三連漲”。本次調(diào)價(jià)過后，2025年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“六漲五跌兩擱淺”的格局。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師馬建彩分析稱，受國際油價(jià)走勢影響，本輪變化率走勢先漲后落。受前期原油持續(xù)上漲影響，零售價(jià)上調(diào)預(yù)期一度攀高至600元/噸，隨后國際油價(jià)大幅度收跌，變化率高位回落，零售價(jià)上調(diào)預(yù)期幅度持續(xù)收窄。

展望后市，隆眾資訊分析師李彥表示，本輪后半段伊以沖突緩和，導(dǎo)致國際油價(jià)大跌，積累跌幅將主要體現(xiàn)至下一周期，在地緣局勢緩和及OPEC+(石油輸出國組織及其合作伙伴)增產(chǎn)的背景下，國際油價(jià)存利空壓力。整體來看，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

馬建彩也認(rèn)為，由于本輪計(jì)價(jià)周期末期國際油價(jià)反彈力度不足，整體價(jià)格仍處于低位，進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后，變化率寬幅負(fù)向開端。短期內(nèi)國際原油走勢區(qū)間波動(dòng)為主，變化率幅度或繼續(xù)負(fù)向區(qū)間運(yùn)行，新一輪零售價(jià)下調(diào)概率較大，調(diào)價(jià)窗口期為2025年7月15日24時(shí)。

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