蔚藍的天空下，10個白色的大型液化天然氣儲罐整齊屹立在黃海邊，液化天然氣運輸船正進行接卸作業，陣陣潮水拍打著堤岸……18日下午，記者跟隨“活力中國調研行”江蘇主題采訪團走進全國最大的液化天然氣能源樞紐站——中國海油鹽城“綠能港”。

全國最大的液化天然氣能源樞紐站——中國海油鹽城“綠能港”。濱海縣委宣傳部 供圖

中國海油鹽城“綠能港”項目由中國海洋石油集團有限公司投資建設，是中國海油在鹽城港濱海港區建設的一座承擔基荷、調峰、儲備功能的接收站，是國家推進天然氣“產供儲銷”體系建設的重點規劃項目之一。

當日，巴拿馬籍液化天然氣運輸船“卡米拉”輪抵達中國海油鹽城“綠能港”接卸碼頭，船上的液化天然氣經由卸料臂注入輸送管道，穿越棧橋輸送至儲罐，最后由天然氣管網、槽車輸送至全國各地、各行各業、千家萬戶。

LNG運輸船靠泊中國海油鹽城“綠能港”接卸碼頭。濱海縣委宣傳部 供圖

“中國海油鹽城‘綠能港’已建成4座22萬立方米LNG儲罐和6座27萬立方米LNG儲罐，總罐容達250萬立方米，年處理能力超600萬噸，是全國最大的液化天然氣能源樞紐站。”江蘇濱海經濟開發區管委會副主任姜楓介紹，截至目前，該項目已累計接卸LNG784萬噸，為長三角及周邊地區供應天然氣超98億立方米。

據了解，中國海油鹽城“綠能港”還拓展了冷能利用、燃氣發電等業務。濱海港零碳產業園建設了國內首座LNG冷能交換中心，打造LNG冷能零碳利用創新研發基地和國家級LNG冷能應用示范園區。同時，積極培育液空儲能、冷能空分、冷能發電、凍干食品、冰雪休閑等產業。

2023年9月，中國海油鹽城“綠能港”將2座22萬立方米LNG儲罐設立為保稅儲罐，開始運營LNG保稅業務，2024年實現保稅進口53.32億元。2025年，中國海油鹽城“綠能港”利用保稅儲罐開啟LNG轉口貿易，上半年實現保稅進出口36.45億元，進一步豐富港口功能，助力地方開放型經濟高質量發展躍上新臺階。

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