籌備半年后，小米汽車今日正式完成工商注冊，公司名：小米汽車有限公司，注冊資金100億元，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍親自出任法人代表。

小米汽車稱，宣布造車至今的5個月，小米汽車團(tuán)隊(duì)進(jìn)行大量用戶調(diào)研和產(chǎn)業(yè)鏈考察，在緊鑼密鼓推進(jìn)產(chǎn)品定義的同時，從2萬多份簡歷中精挑細(xì)選，已搭建起了近300人的團(tuán)隊(duì)。

復(fù)制小米手機(jī)創(chuàng)業(yè)模式 開啟二次創(chuàng)業(yè)

小米汽車的團(tuán)隊(duì)也首次亮相，前排的是小米CEO雷軍，總裁王翔，高級副總裁、小米金融董事長兼CEO洪鋒，高級副總裁、集團(tuán)組織部部長劉德，合伙人、中國區(qū)總裁盧偉冰等管理團(tuán)隊(duì)。

后面是小米汽車籌備組成員，后排右邊第一位秦智帆，是2010年開業(yè)第一天喝小米粥14人之一，這次又參與二次創(chuàng)業(yè);第二排右起第二個人是劉安昱是小米手機(jī)硬件部門最早的工程師。

這意味著當(dāng)初跟著雷軍參與小米手機(jī)創(chuàng)業(yè)的團(tuán)隊(duì)，很多又繼續(xù)跟隨雷軍參與了小米汽車的創(chuàng)業(yè)。當(dāng)前，小米汽車創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)也是在復(fù)制小米手機(jī)創(chuàng)業(yè)的模式，未來會有很多股權(quán)激勵的政策出臺。

此次小米副董事長林斌、合伙人王川并未現(xiàn)身，前小米高級副總裁祁燕則令人意外的出現(xiàn)在管理團(tuán)隊(duì)這一排。

據(jù)知情人士對雷遞網(wǎng)透露，林斌是因?yàn)樵谕獾爻霾睿毕藚⑴c小米汽車完成工商注冊的活動。祁燕出現(xiàn)在管理團(tuán)隊(duì)這一排，則說明她在小米汽車的落地過程中發(fā)揮了很大作用。

祁燕曾在小米工作7年多時間，在包括公共事務(wù)、公司行政管理、總部建設(shè)、區(qū)域拓展業(yè)務(wù)等方面為小米做出很大貢獻(xiàn)，為小米平臺治理打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

小米汽車總部之爭告一段落

此次小米汽車工商注冊完成背后，也意味著圍繞小米汽車的總部之爭告一段落——北京擊敗上海、武漢等其他城市，成為小米汽車總部。

實(shí)際上，早在2021年7月底，雷遞網(wǎng)就曾做出判斷，稱小米汽車現(xiàn)在總部落地的第一選擇是北京。

原因是，小米現(xiàn)在是高度制造業(yè)+新能源的代表，本身概念很好，而且，汽車產(chǎn)業(yè)是納稅大戶，在當(dāng)前瘋傳北京流失了400多家企業(yè)的背景下，作為在北京成長起來的企業(yè)，小米自然會被北京特別的看重。

這也有軌跡可循。當(dāng)前，小米亦莊一期工廠已經(jīng)搭建完成，就在2021年7月中旬，小米智能工廠二期也已經(jīng)開工，北京市市委常委、常務(wù)副市長崔述強(qiáng)、北京市昌平區(qū)委副書記、區(qū)長甘靖中等市區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍，總裁王翔等小米高管均共同出席奠基儀式。

小米昌平智能工廠是小米集團(tuán)重點(diǎn)建設(shè)的第二個智能工廠，占地面積58300平方米，計劃于2023年底投產(chǎn)。

另據(jù)知情人士透露，小米汽車工商注冊地為北京亦莊，這背后也涉及了稅收、土地等多方面的考量。從長遠(yuǎn)趨勢看，小米汽車雖然總部選在了北京，但可能會選擇多地布局。

比如，小米已經(jīng)有部分團(tuán)隊(duì)在上海辦公，主要負(fù)責(zé)研發(fā)，但制造工廠可能會選擇2到3個城市，而武漢則很有希望落地一個工廠。

原因在于，雷軍是湖北人，母校武大也在武漢，雷軍又是有家鄉(xiāng)情懷的人。

武漢本身也有良好的汽車工業(yè)基礎(chǔ)，又是九省通衢的優(yōu)越地理位置，相比一線城市便宜得多的人力成本，及眾多高校的優(yōu)秀人才供應(yīng)，也是能吸引汽車廠商非常重要的原因。

武漢對雷軍也一直非常支持。雷軍在功成名就后，也與武漢相互成就。

自2017年以來，雷軍系和湖北的合作也在不斷深入。小米、金山及眾多雷軍系公司均落戶武漢，小米武漢總部就在武漢光谷管委會的旁邊，光谷是把自己的心頭肉地塊給了小米，反映出湖北、武漢、光谷對雷軍的真誠態(tài)度。

雷軍在武漢不光有產(chǎn)業(yè)布局，還與湖北長江基金達(dá)成合作。小米長江產(chǎn)業(yè)基金自2017年成立后，已經(jīng)投資扶持了近100家企業(yè)，涉及中國先進(jìn)制造、5G、集成電路和AIoT行業(yè)等智能制造的多個基礎(chǔ)支撐領(lǐng)域

2020年6月，雷軍去武漢時還說，小米堅(jiān)定不移看好湖北、看好武漢，將擴(kuò)大在湖北投資，把武漢第二總部建成超大規(guī)模研發(fā)總部，在新基建、公益扶貧、農(nóng)產(chǎn)品線上銷售等方面持續(xù)加大力度，助力湖北疫后重振和高質(zhì)量發(fā)展。

若把小米汽車的業(yè)務(wù)放在武漢，也是彼此繼續(xù)深入合作。

當(dāng)然，武漢能否擊敗其他城市，爭取到一個小米汽車的生產(chǎn)基地位置，可能也在于武漢給的籌碼是否足夠。

據(jù)悉，雷軍此次率團(tuán)隊(duì)亮相背后，依然有所保留，那就是小米汽車團(tuán)隊(duì)具體向雷軍匯報的這一層管理團(tuán)隊(duì)并未真正亮相。

這中間可能涉及到汽車行業(yè)保密協(xié)議，這些人不方便現(xiàn)身。但可以預(yù)期的是，隨著小米汽車此次工商注冊完成，未來來自小米汽車的聲音也會越來越多。

關(guān)鍵詞： 落地北京亦莊 小米汽車 工商注冊 總部之爭