因國際能源署和石油輸出國組織的月度報告引發了對需求增長前景的擔憂情緒，原油期貨小幅收跌。

紐約商品交易所9月份交割的西德克薩斯中質原油期貨價格下跌16美分，收于每桶69.09美元跌幅0.2%。洲際交易所歐洲期貨交易所的全球基準10月份布倫特原油價格下跌13美分，至每桶71.31美元跌幅0.2%;本周WTI和布倫特原油價格一直在走高。

施耐德電氣全球研究和分析經理羅比•弗雷澤表示:“與新冠德爾塔型病毒蔓延有關的需求擔憂繼續成為主要的市場驅動因素，國際能源署最近宣布下調了需求預期。”他在一份報告中表示，在石油輸出國組織及其盟友“歐佩克+”最近開始減產后，石油供應長期不足，“這些修訂可能會加速石油滑向供應過剩狀態的可能性。”歐佩克+上個月同意逐步增加產量。

弗雷澤說:“在現階段，很明顯國際旅行低迷將對航空燃油需求產生重大影響，但對汽油和柴油的影響程度仍不太確定。”

總部位于巴黎的國際能源署在其月度報告中表示，將今年的每日需求增長預期“明顯下調”10萬桶，同時將2022年的每日需求增長預期上調20萬桶。此外歐佩克維持2021年和2022年的增長預測不變，同時上調了非歐佩克國家的供應預期。

戰略能源與經濟研究公司總裁邁克爾•林奇表示:“油價高企是因為今年以來庫存大幅下降，但現在，變種病毒變量引發了對石油需求的擔憂。”國際能源署“擔心短期內需求下降，但歐佩克沒有改變他們的預測。”他表示:“我認為歐佩克+增加配額，以及至少對達美航空需求的溫和打擊，意味著預期中的第四季度短缺基本上已經消失。價格上行壓力已經消失，但預期仍將出現一波狂飆。”

IEA在其周四發布的報告說，在發達經濟體預計原油庫存減少的2021年，“但由于需求預測在2022年低于2019年的水平，石油輸出國組織+可能不得不暫停解除減產2的時候帶來市場平衡。”

在拜登政府敦促歐佩克進一步提高產量，并呼吁聯邦貿易委員會調查是否有任何非法行為導致汽油價格上漲后，周三原油交易出現波動。

荷蘭國際集團大宗商品策略主管沃倫•帕特森在一份報告中表示:“我們認為，沙特和其他產油國將非常不愿意進一步增產，尤其是考慮到德爾塔變體擴散的持續不確定性。”他寫道:“我們需要看到，美國愿意向沙特阿拉伯施加多大的壓力，才能看到他們進一步打開水龍頭。”

紐約商品交易所天然氣期貨收低，此前美國能源信息署周四表示，截至8月6日當周國內天然氣供應增加490億立方英尺。標準普爾全球普氏能源資訊進行的一項調查顯示，分析師平均預計將增加440億立方英尺。

在紐約商品交易所交易的石油產品中，9月汽油下跌1.2%，至每加侖近2.28美元，9月取暖油下跌約0.1%，至每加侖2.10美元。9月份天然氣價格收于3.93美元/百萬英熱單位，下跌13美分，跌幅3.1%。

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