(資料圖片僅供參考)

1、NEDC全名叫做New European Driving Cycle翻譯成中文就是新歐洲駕駛周期，是歐洲的續(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn)，在我國，工信部在對純電動車的綜合里程進行測試的時候，采用的就是NEDC測試標(biāo)準(zhǔn)。

2、nedc在測試時，將車輛放在臺架上，雖然在無風(fēng)的平路上也能進行，但為了模擬實際駕駛過程中遇到的各類情況，輪胎接觸的滾筒帶有電機用來模擬不同工況下的阻力。

3、NEDC是歐洲的續(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn)，在我國，工信部在對純電動車的綜合里程進行測試的時候，采用的就是NEDC測試標(biāo)準(zhǔn)。

4、這一標(biāo)準(zhǔn)，主要在歐洲、中國、澳大利亞使用，NEDC循環(huán)工況中，包含4個市區(qū)循環(huán)和1個郊區(qū)循環(huán)（模擬），其中市區(qū)循環(huán)的車速較低，郊區(qū)循環(huán)的車速則較高一些。

5、①市區(qū)循環(huán)②市郊循環(huán)③基本的市區(qū)循環(huán)NEDC試驗循環(huán)整個試驗過程分為四個市區(qū)循環(huán)和一個市郊循環(huán)，分別模擬兩種工況：市區(qū)循環(huán)模擬通過三個間隔距離不同路口均遇到紅燈等待需頻繁啟停的駕駛情況，市郊循環(huán)模擬城郊快速道路通行工況。

6、整個NEDC試驗循環(huán)理論測試距離11.022公里，測試時間19分20秒。

7、其中市區(qū)循環(huán)總時間780秒，停車與等速時間均占30%左右，測試中最高車速50km/h，平均車速18.77km/h。

8、而在市郊循環(huán)的時間為400秒，平均車速62.6公里，等速工況占52.25%，因此市郊循環(huán)工況下車輛負荷更高。

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