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近年來(lái)，上海地區(qū)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)接受度、認(rèn)可度不斷提升，新能源汽車(chē)消費(fèi)和使用呈爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，上海新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣規(guī)模于今年內(nèi)突破了100萬(wàn)輛，截至5月底已達(dá)到了112.82萬(wàn)輛，位居全球城市第一。而與之相伴的是新能源汽車(chē)充換電需求的飛速增長(zhǎng)。記者從國(guó)網(wǎng)上海電力獲悉，今年一季度，上海市新能源汽車(chē)充換電服務(wù)業(yè)用電量同比增長(zhǎng)76.55%，3月份，全市充換電抄表電量創(chuàng)單月歷史新高，達(dá)1.7億千瓦時(shí)。

成為“全球新能源汽車(chē)第一城”，離不開(kāi)充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的加速完善。上海通過(guò)政企同向發(fā)力、多方合作共贏的模式，積極打造便捷、高效、可持續(xù)的城市充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)樣板。

“我們開(kāi)辟綠色服務(wù)窗口，線上線下多渠道受理充電設(shè)施報(bào)裝，助力上海新能源汽車(chē)的車(chē)樁比全國(guó)領(lǐng)先。”據(jù)國(guó)網(wǎng)上海電力營(yíng)銷(xiāo)部智能用電處處長(zhǎng)吳丹介紹，該公司近年來(lái)已累計(jì)建成各類(lèi)充電站點(diǎn)855座，充電設(shè)施超過(guò)12000臺(tái)，形成以快充為主的城市公共充電網(wǎng)絡(luò)、高速服務(wù)區(qū)全覆蓋的城際快充網(wǎng)絡(luò)。但隨著充電設(shè)施數(shù)量的激增，布點(diǎn)選址資源相對(duì)緊張的矛盾日益凸顯。為此，政府部門(mén)積極倡導(dǎo)和推動(dòng)公共空間結(jié)合建設(shè)模式，最大化挖掘空間資源價(jià)值。

近期，位于上海長(zhǎng)寧區(qū)古北家樂(lè)福超市的88臺(tái)公共充電樁開(kāi)始送電，可同時(shí)滿足168輛新能源汽車(chē)充電，成為上海首個(gè)設(shè)立在商超樓頂?shù)墓渤潆娬尽６诖缤链缃鸬撵o安區(qū)襄陽(yáng)北路一側(cè)，上海首批投運(yùn)的道路停車(chē)位充電樁也已運(yùn)行9個(gè)多月，累計(jì)充電量達(dá)3.07萬(wàn)千瓦時(shí)。目前，上海市共建有19個(gè)道路共享充電樁，總?cè)萘窟_(dá)493千瓦。

除了空間資源外，電力通道和容量資源“供不應(yīng)求”的矛盾同樣制約著充電樁網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。以長(zhǎng)寧區(qū)新涇五村為例，這個(gè)建于上世紀(jì)90年代的老小區(qū)共有居民超3400人、機(jī)動(dòng)車(chē)300多輛，其中，新能源汽車(chē)40余輛，不僅停車(chē)難，充電更難。

為此，屬地的市區(qū)供電公司積極協(xié)調(diào)居委會(huì)、物業(yè)等多個(gè)部門(mén)，經(jīng)過(guò)反復(fù)的設(shè)計(jì)勘察和方案驗(yàn)證，最終選擇在小區(qū)“生境公園”的外墻上新建6個(gè)交流電充電樁。這樣不僅大大節(jié)省地面空間，實(shí)現(xiàn)了“螺螄殼里做道場(chǎng)”，還取到了離小區(qū)變電箱的最短直線距離，從而將施工開(kāi)挖對(duì)居民生活的影響降到最低。

“這6臺(tái)充電樁平均一天可供48輛車(chē)充電，基本能滿足小區(qū)內(nèi)部需求。”國(guó)網(wǎng)上海市區(qū)供電公司營(yíng)銷(xiāo)部項(xiàng)目專(zhuān)職王青華說(shuō)，這些共享電樁還能實(shí)現(xiàn)智能有序充電，自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率，優(yōu)先保障居民用電，優(yōu)先使用夜間低谷電。

“現(xiàn)在小區(qū)居民不用去周邊商場(chǎng)找充電樁了，下班回家停在樓下就能充電。”新涇五村居民區(qū)黨總支書(shū)記馮冰清說(shuō)，相比商用充電樁每千瓦時(shí)電一元多，小區(qū)充電峰時(shí)段才九毛多，谷時(shí)段只要六毛多，又方便又實(shí)惠。

據(jù)悉，今年6月起，上海正式實(shí)施由政府頒布的《居民小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)管理辦法》。今后，隨著居民小區(qū)充電條件預(yù)留、自建和公建樁建設(shè)管理得到全面系統(tǒng)的規(guī)范和引導(dǎo)，上海將會(huì)有更多像新涇五村這樣的充電示范小區(qū)涌現(xiàn)。國(guó)網(wǎng)上海電力表示，下一步，在已累計(jì)建成35個(gè)充電示范小區(qū)的基礎(chǔ)上，今年還將完成60余個(gè)小區(qū)充電站點(diǎn)的建設(shè)，并為1萬(wàn)個(gè)公共（含專(zhuān)用）充電樁送電，持續(xù)做好全市充電設(shè)施供電服務(wù)保障。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 李治國(guó) 李 景）

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