在印尼，雅萬高鐵日前正式開通運行，一條高鐵經濟走廊徐徐敞開;在科特迪瓦，圣佩德羅體育場項目近日竣工移交，2024年第34屆非洲杯足球比賽的標志性場館由此投入使用;在孟加拉國，帕德瑪大橋鐵路連接線先通段實現通車，標志著當地民眾乘坐火車跨越帕德瑪河的夢想成真……

十年來，央企累計承擔境外港口、鐵路、機場等重大基礎項目逾200個。在壯麗的絲路畫卷上，一系列新“中國名片”愈發閃亮。在一個個重大工程背后，以央企為代表的一批大型國有企業，用高質量建設“一帶一路”的實績，為國際經貿合作跨越式發展提供了有力注腳。展望未來，錨定高質量共建“一帶一路”新圖景，更多央企將“跨山越海”，在合作新領域持續拓展中書寫新故事，在服務構建新發展格局中孕育新機遇。

為全球互聯互通注入活力

當地時間10月10日，孟加拉國首都達卡火車站張燈結彩，一列產自中國的綠皮列車滿載旅客從股道內緩緩啟動，標志著孟加拉國帕德瑪大橋鐵路連接線(簡稱“孟鐵項目”)先通段(達卡至邦嘎)正式通車。由中國中鐵旗下中鐵一局、四局、大橋局等公司承建的帕德瑪大橋鐵路連接線是共建“一帶一路”的標志性項目，這條被當地人稱為“夢想之路”的鐵路全線長約170公里，此次開通的首通段全長約80公里。

在共建“一帶一路”倡議下，近年來，多家央企參建的中老鐵路、匈塞鐵路、蒙內鐵路、雅萬高鐵等相繼投入運營，中吉烏鐵路也將很快開工建設，鐵路建設已成為共建“一帶一路”和國際產能合作的重要方面。不僅如此，央企參建的一條條公路、一座座橋梁、一個個機場在共建“一帶一路”國家加快建設，鋪就了發展路、致富路，帶動了區域經濟社會發展。

近日，由中交集團所屬中國路橋承建，中交一公局、二公局參建的科特迪瓦鐵比蘇—布瓦凱高速公路正式通車。這是目前科特迪瓦設計標準等級最高的公路項目，也是科特迪瓦南北大通道的重要組成部分。

“得益于‘一帶一路’倡議，東非、柬埔寨有了高速公路，哈薩克斯坦有了‘出海口’，馬爾代夫有了跨海大橋，老撾由‘陸鎖國’變為‘陸聯國’。這些重大基礎設施項目開通運營，對共建國家之間和國家內部經濟發展推動作用巨大。”中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲說。

世界銀行的一份研究報告顯示，如果“一帶一路”倡議框架下的交通基礎設施項目全部得以實施，到2030年，每年有望為全球帶來1.6萬億美元收益，占世界經濟總量的1.3%。在共建“一帶一路”過程中，央企為全球互聯互通、共同發展注入新活力。

抓好基建共發展

十年來，從大基建項目到“小而美”的民生工程，央企積極推進高質量共建“一帶一路”，給共建國家的經濟社會發展、居民生活等帶來了積極而深遠的變化。

在埃塞俄比亞索馬里州的偏遠村落，由國家電網中國電力技術裝備有限公司承建的離網光伏電站讓當地2000多戶居民、近6000人用上了清潔電力能源。據介紹，索馬里州離網光伏電站項目是世界銀行“點亮非洲”計劃首批示范工程之一。包括該項目在內的4個光伏電站分布在埃塞俄比亞東部、西南和西部的邊遠地區。

“集團目前海外在建項目272個、合同金額2145億元，近期在‘一帶一路’沿線新簽合同額150億美元。”中國化學工程集團相關負責人表示，公司充分發揮工程轉化核心競爭力，一批具有全球影響力的現代化工廠在“一帶一路”沿線拔地而起，如全球單體最大的尼日利亞丹格特3500萬噸/年煉油項目、哈薩克斯坦最大化工綜合體IPCI項目、全球最大的土耳其10億立方米地下天然氣儲庫項目等順利投產;中俄兩國元首共同見證簽署的全球單系列產能最大的180萬噸/年納霍德卡甲醇項目、全球石化領域也是中國“走出去”單個合同額最大的170億歐元的波羅的海化工綜合體項目順利推進。

國家能源集團國際合作部主任陳靜表示，截至目前，集團公司共有境外項目14個，主要分布在南非、希臘、印尼、澳大利亞、德國等10個國家，業務范圍涉及煤炭、電力、煤電一體化、工程與技術研發等。如作為我國國有發電企業在非洲集投資、建設、運營為一體的第一個風電項目，南非德阿風電項目位于南非中部北開普省德阿鎮，兩期項目總投資合人民幣22.59億元，總裝機容量24.45萬千瓦。

《共建“一帶一路”：構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書稱，2013年至2022年，中國與共建國家雙向投資累計超過3800億美元，其中中國對外直接投資超過2400億美元。中國在共建國家承包工程新簽合同額、完成營業額累計分別達到2萬億美元、1.3萬億美元。壯麗的絲路畫卷上，央企奮力打造的一系列新“中國名片”愈發閃亮。

積極作為著新篇

作為國有資本運營公司，中國誠通、中國國新發揮積極股東作用，助力國資央企攜手共建“一帶一路”。

“中國國有企業結構調整基金和中國國有企業混合所有制改革基金兩只國家級基金自成立以來，在境外通過一級市場投資了多個項目，涉及生物醫藥、人工智能、物流運輸等行業，有力支持了我國戰略性新興產業發展。2021年和2022年，兩只國家級基金合計新增境外股權投資項目總額超百億元，引導國有資本向重要行業和關鍵領域集中。”中國誠通相關負責人表示。

作為5家一級央企的重要股東，中國誠通推動加快“一帶一路”沿線戰略布局和打造世界一流企業，2021年，中國誠通支持包括中國儲運在內的所屬四家二級企業與托管的中國鐵物集團整合組建中國物流集團，并作為積極股東支持中國物流集團開展國際化經營，設立國際物流平臺，建設高效跨境物流體系，有力促進雙循環暢通。

值得一提的是，中國誠通于2019年定制了國企一帶一路指數，并由北京誠旸投資有限公司組織頭部公募基金公司發行掛鉤ETF產品。四年來，國企一帶一路指數表現優異，已成為資本市場“一帶一路”概念的風向標指數，累計盤活國有存量股權170億元，有效促進了中央企業優布局、調結構、降杠桿、增效益，吸引了社會各類資本積極參與投資，放大了國有資本的功能作用。

中國國新亦協同有關央企在海外油氣、礦產、交通等領域優化布局，開展國際產能合作，穩妥推進境外項目投資。“截至今年6月底，累計與超40家央企開展合作，投資境外項目約百個、金額超310億美元，其中共建‘一帶一路’項目占比近80%。”中國國新相關負責人說。

業內人士認為，高質量參與“一帶一路”共建，有助于央企培育成為具有國際競爭力的世界一流企業，有助于提升國內金融機構國際化程度和國際服務能力，更有助于充分展示良好的中國企業與國家形象。展望未來，錨定高質量共建“一帶一路”新圖景，央企應繼續主動作為，加強與相關國家和企業的溝通協作，在合作新領域持續拓展中書寫新故事，在服務構建新發展格局中孕育新機遇。

關鍵詞： 一帶一路 央企 中國 項目