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2月4日，小米公司創(chuàng)始人、董事長、首席執(zhí)行官雷軍發(fā)文介紹小米車身與開閉件耐久試驗(yàn)室。

雷軍表示，四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)架，通過多軸機(jī)械臂高頻次模擬用戶開關(guān)門蓋動(dòng)作，同時(shí)測試會(huì)疊加模擬極端溫度、濕度及粉塵環(huán)境來綜合驗(yàn)證門蓋系統(tǒng)的疲勞壽命。確保小米汽車的門蓋系統(tǒng)在長期使用中維持操作順暢性、密封完整性與安全冗余的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

零部件耐久與強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)，有兩個(gè)關(guān)鍵測試：

零部件耐久測試：核心看零部件“耐不耐用”，確保用戶長周期使用后各零件功能和結(jié)構(gòu)完整；

零部件強(qiáng)度測試：檢測零部件關(guān)鍵點(diǎn)位在極端工況下的強(qiáng)度是否安全可靠。

局部剛度試驗(yàn)臺(tái)，主要是對車身內(nèi)外飾件進(jìn)行局部按壓、踩踏等工況的測試，包括車門、機(jī)蓋、儀表臺(tái)、扶手等核心零部件，看零部件剛度是否滿足用戶需求。

他提到，身扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)臺(tái)，是測試整個(gè)車身在動(dòng)態(tài)載荷下的抗扭能力。測試過程就像“擰毛巾”一樣使車身產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)形變，校驗(yàn)車輛在特殊工況下的車身抗扭特性。優(yōu)秀的車身扭轉(zhuǎn)剛度可以有效提升車輛的操控性、NVH靜謐性和密封性等。

“我們的SU7扭轉(zhuǎn)剛度為51000N·m/deg，YU7扭轉(zhuǎn)剛度為47610N·m/deg，十分優(yōu)秀。”

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