美國勞工部12日公布的數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后，4月份美國消費(fèi)者價格指數(shù)(CPI)環(huán)比大幅增長0.8%，是2009年6月份以來最大環(huán)比增幅。

分析人士認(rèn)為，在疫情有所緩解、大宗商品價格飆升、美國政府推出數(shù)萬億美元經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃以及勞動力成本上升等背景下，美國通脹壓力陡增。美聯(lián)儲能否“獨(dú)善其身”保持超寬松貨幣政策立場值得觀察。

通脹壓力存在持續(xù)上漲可能

自去年以來，美國國會已推出約5萬億美元經(jīng)濟(jì)刺激措施。美國總統(tǒng)拜登自年初上臺以來，再提出約2萬億美元基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃和1.8萬億美元美國家庭計(jì)劃。巨額支出和預(yù)期支出在推高聯(lián)邦政府財(cái)政赤字的同時，也大幅度推升了通脹水平。

事實(shí)上，隨著美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭增強(qiáng)，在過去一年被抑制的消費(fèi)熱情短期內(nèi)大量釋放，美國多數(shù)商品價格都在隨之上漲，尤其是機(jī)票、酒店等價格大幅攀升。

同時，全球芯片短缺和供應(yīng)鏈中斷導(dǎo)致制造商成本飆升，進(jìn)而推高商品價格。全美獨(dú)立企業(yè)聯(lián)合會(National Federation of Independent Business)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，約36%的美國小企業(yè)表示在4月份提高了銷售價格，這是1981年以來最高比例。

從4月份CPI數(shù)據(jù)來看，二手價價格在新車生產(chǎn)受限的幫助下飆升，大幅提高了通脹水平。研究公司J.D.Power追蹤的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，一輛二手車的平均價格已超過2.5萬美元，為有可比數(shù)據(jù)以來最高值。

地區(qū)金融公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家理查德·穆迪認(rèn)為，美國物價水平將持續(xù)攀升。隨著消費(fèi)品價格已陸續(xù)出現(xiàn)上漲，接下來CPI的增長壓力將主要來自服務(wù)價格。

穆迪指出，即便總體通脹加速是暫時的，但價格一旦出現(xiàn)上漲，便很少再會回落至以前的水平，這將對美國家庭產(chǎn)生持久影響。

輸油管道“黑客”事件加劇通脹壓力

美國東部地區(qū)主要輸油管道公司科洛尼爾管道公司7日遭網(wǎng)絡(luò)“黑客”攻擊，導(dǎo)致輸油管道系統(tǒng)大面積癱瘓。截至目前，仍有相當(dāng)一部分輸油管道處于停工狀態(tài)，導(dǎo)致美國東部地區(qū)出現(xiàn)“油荒”、甚至“搶油”，油價隨之飆升，進(jìn)一步威脅通脹上漲。

數(shù)據(jù)顯示，12日，美國全國平均油價自2014年以來首次突破每加侖3美元至3.008美元。尤其是在美國東南部部分州，油價漲幅要遠(yuǎn)高于全國水平。例如佐治亞洲油價已從此前的每加侖2.715美元漲至2.961美元，弗吉尼亞州油價也從2.741美元漲至2.871美元。

目前，美國佛羅里達(dá)州、弗吉尼亞州和北卡羅來納州都已經(jīng)宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。為緩解供應(yīng)緊張，美國交通運(yùn)輸部允許部分州臨時使用陸路運(yùn)輸。同時，佐治亞洲還暫時暫停了燃油稅。但科洛尼爾管道公司能否在本周內(nèi)恢復(fù)運(yùn)營仍有待觀察。同時，即便該公司重新恢復(fù)運(yùn)營，輸油管道恢復(fù)正常運(yùn)行可能還需要幾天時間。

美聯(lián)儲保持立場外部壓力大

雖然美聯(lián)儲官員自年初以來一直強(qiáng)調(diào)不會在短期內(nèi)考慮放棄超寬松貨幣政策立場，但在經(jīng)濟(jì)加速復(fù)蘇、CPI持續(xù)攀升的大背景下，美聯(lián)儲能否堅(jiān)持貨幣立場面臨較大外部壓力。

美國財(cái)政部長、美聯(lián)儲前主席珍妮特·耶倫日前表示，美國可能需要加息以抑制大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激舉措導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)過熱。雖然她隨后澄清，該言論并非建議美聯(lián)儲進(jìn)行貨幣調(diào)整，但也代表了部分經(jīng)濟(jì)人士的意見。

普林斯頓大學(xué)經(jīng)濟(jì)政策研究中心高級研究員比爾·達(dá)德利(Bill Dudley)撰文對耶倫表示支持。他認(rèn)為，美聯(lián)儲將不得不加息，且利率增幅可能“遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于投資者預(yù)期”。

達(dá)德利認(rèn)為，市場暫時沒有將高利率預(yù)期計(jì)入價格的主要原因在于，聯(lián)邦基金利率從未在上一個商業(yè)周期內(nèi)超過2.5%，同時投資者依然擔(dān)心會有另一場沖擊短暫打斷經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，迫使美聯(lián)儲改變政策路線。但由于疫情后美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇速度較快，加上寬松的貨幣和財(cái)政政策支持，達(dá)德利認(rèn)為經(jīng)濟(jì)受到巨大沖擊不太可能再次出現(xiàn)。美聯(lián)儲加息將是可預(yù)見事件。

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