美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在加緊對(duì)特斯拉的調(diào)查，因?yàn)橄嚓P(guān)部門已經(jīng)收到758宗關(guān)于特斯拉汽車在高速行駛中突然剎車的投訴，投訴量在幾個(gè)月里翻了一番。

周五披露的監(jiān)管文件顯示，2021-2022款特斯拉汽車意外制動(dòng)的投訴從2月的354宗升至758宗，促使美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局要求特斯拉在6月 20日之前作出答復(fù)。該局在5月4日發(fā)給特斯拉現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量主管Eddie Gates的信函中提到了上述數(shù)字。

今年2月，NHTSA對(duì)所謂的“幻影制動(dòng)”現(xiàn)象展開調(diào)查，估計(jì)涉及41.6萬(wàn)輛特斯拉Model 3和Model Y汽車。尚無(wú)該制動(dòng)問(wèn)題導(dǎo)致撞車或傷亡的報(bào)告。

特斯拉沒(méi)有回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。截至紐約時(shí)間10：00，其股價(jià)下跌6.2%至727.06美元。

“這是短時(shí)間內(nèi)大量投訴，也表明NHTSA的調(diào)查應(yīng)該正在加強(qiáng)，”汽車安全中心的代理執(zhí)行董事兼首席法律顧問(wèn)Michael Brooks表示。“我們每月有數(shù)百名車主報(bào)告他們的緊急制動(dòng)系統(tǒng)被錯(cuò)誤激活，還有無(wú)數(shù)其他人沒(méi)有向NHTSA報(bào)告這個(gè)問(wèn)題。”

對(duì)意外剎車的調(diào)查于2月啟動(dòng)，而在那之前兩周，NHTSA剛剛宣布正在評(píng)估對(duì)特斯拉前避撞系統(tǒng)的投訴。

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