據了解，西安經開區作為全省、全市工業發展的重要承載區，已形成以陜汽集團、吉利汽車為龍頭的全市唯一“商用車+乘用車”制造基地，并聚集了西安康明斯、漢德車橋、德仕零部件等為等30余家核心零部件企業及上百家配套企業，具備60萬輛整車產能。隨著本地配套體系日益完善，經開區產業鏈韌性和抗風險能力持續提升，產業集群發展動能強勁。
2023年，西安經開區汽車產業整體規模突破千億，2024年該區規上工業產值突破千億，2025年一季度汽車產業產值再度實現20%以上的增長，產業發展持續有力。
長期以來，西安經開區通過政策扶持、創新服務和精準招商，推動汽車產業集聚發展。開展“百人助千企”活動，主動搭建政企溝通橋梁，出實招、辦實事助力企業穩健發展。創新設立“西安市公安局交通警察支隊陜汽集團交管服務站”，有效提升企業物流運輸效率，并通過“以商招商”實現“老朋友新合作”，陜重汽、采埃孚、西安拓普、恒輝瑞泰等十余個“老朋友”擴能項目因此繼續選擇落地該區。
陳迪介紹，下一步，西安經開區將緊扣汽車產業電動化、網聯化、智能化、綠色化發展方向，強化整車制造牽引，通過深化供應鏈協同、搭建“鏈主—配套企業”對接平臺、實施“一企一策”服務等措施，打造更具韌性與競爭力的整車制造高地。
同時，加速提升零部件配套，重點引進培育關鍵環節頭部或“專精特新”企業，支持本地企業技術升級與產能擴張，增強產業鏈抗風險能力；突破核心技術攻關，聯合高校及科研院所共建創新平臺，聚焦前沿技術突破。
此外，建立“產學研用”協同機制，推動重大技術成果區內產業化；拓展新能源汽車應用，支持共享出行、換電模式、電池梯次利用等模式創新，豐富應用場景生態；強化要素保障支撐，精準供給土地、資金、人才等要素，提供全生命周期服務，讓汽車產業繼續成為經開區的“金字招牌”。
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