全球主要經(jīng)濟(jì)體，比如美國、歐盟、日韓及中國都已經(jīng)開通了5G網(wǎng)絡(luò)，商用兩三年了，中國還建成了全球最大的5G網(wǎng)絡(luò)，工信部數(shù)據(jù)顯示截至8月末，我國5G基站總數(shù)達(dá)210.2萬個(gè)，占移動(dòng)基站總數(shù)的19.8%。

對(duì)運(yùn)營商來說，投資建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)是一筆龐大的投資，因?yàn)?G基站技術(shù)更先進(jìn)，成本高，而且信號(hào)覆蓋少，因此需要的基站數(shù)量更多，建網(wǎng)投資要比以往的3G、4G網(wǎng)絡(luò)高得多。

然而讓運(yùn)營商無奈的是，消費(fèi)者并不愿意為5G套餐花更多的錢，甚至平均費(fèi)用還下降了。

市場研究公司Omdia最新研究顯示，從2022年到2027年，移動(dòng)服務(wù)和固定寬帶服務(wù)的收入將增長14%，但每個(gè)月度每用戶平均收入(ARPU)將下降4.2%，從7.48歐元下降到2027年下降到了7.16歐元。

根據(jù)這個(gè)報(bào)告，即便是大規(guī)模建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，ARPU也是在下降的，因?yàn)橄M(fèi)者不批愿意為5G支付比4G更高的價(jià)格。

至于為什么會(huì)這樣，消費(fèi)者顯然也有自己的理由，雖然運(yùn)營商一直在宣傳5G技術(shù)的種種好處，比如1Gbps到10Gbps的網(wǎng)速，但是5G信號(hào)依然是問題，開5G影響手機(jī)續(xù)航等也是麻煩。

就用戶的體驗(yàn)來說，除了個(gè)別時(shí)候下載速度確實(shí)比4G更快之外，5G整體的體驗(yàn)沒比4G好到哪里去，顯然是不樂意多花錢的。

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